现代汽车或将搭载SAMSUNGSDI的固态电池

编辑: | 发布日期: 2020 年 05 月 15 日 10:16 | 分类: 产业资讯

据外国媒体报道,SAMSUNGSDI与现代汽车有望开启合作之旅,并且SAMSUNGSDI的固态电池未来或将应用于现代汽车。据悉,现代汽车目前在其电动汽车中使用的动力电池由LG化学和SK Innovation提供,作为韩国动力电池三巨头之一,SAMSUNGSDI此前并不在现代汽车供应商之列。

近日,SAMSUNG集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣于SAMSUNGSDI天安工厂(主要生产动力电池)进行了会谈。有分析称,SAMSUNG和现代预计将签署有关电池供应的无约束力谅解备忘录。

会谈中,李在镕向郑义宣先容了SAMSUNG最新研发的固态电池进展情况。今年3月,SAMSUNG宣布发明了一种提高全固态电池寿命和安全性的方法,使这种电池有望替代目前的液态锂离子电池。这种电池采用固态电解质,在高温下不易燃,还能抑制锂枝晶生长避免穿刺短路。此外它使用银碳(Ag-C)复合层作为阳极,能将能量密度提高到900Wh/L。

据悉,SAMSUNG对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域。根据SAMSUNGSDI的先容,这种固态电池充满电后,可以让电动汽车单次续航里程超过800公里,电池循环寿命超过1000次,并且体积比同容量锂离子电池小50%。

不过,这种电池技术短时间内还无法投放市场,“其研究团队要使材料在细节上更好地匹配,然后开始进行相应的生产过程以进行批量生产”。因而,何时能将固态电池应用到现代汽车上还未可知,双方此次会谈更像是一种合作意向。

根据SAMSUNGSDI的产品规划,其最新一代Gen5电池(高镍NCA三元方形电池)计划于2021年在其匈牙利工厂量产。据SAMSUNGSDI透露,应用Gen5电池的电动汽车续航里程可达600公里。

汽车电动化大潮势不可挡,现代汽车也在积极布局。根据现代汽车2019年12月发布的“2025战略”,其计划到2025年,将自己打造成全球电动汽车制造商之一,销量达到56万辆。

 

文章来源:电池中国

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