昆士兰大学发布特斯拉电池动力组的性能报告

编辑: | 发布日期: 2020 年 05 月 22 日 10:18 | 分类: 产业资讯

昆士兰大学发布了一份关于2019年12月安装的特斯拉电池动力组的性能报告。通过一系列的收入流,电池动力组已经为大学带来了可观的收入。

2019年12月,昆士兰大学(UQ)启动了该州最大的米后电池储能系统——1.1 兆瓦/2.15 兆瓦时的特斯拉电池动力组。

本周,该企业发布了一份关于特斯拉电池第一季度业绩的报告——《仪表后能量存储的商业案例》(The business case for behind- to -meter energy storage)。该大学通过出售可再生能源证书为电池动力组提供资金,这些证书是由该校6.3兆瓦的太阳能光伏产品组合创造的。该校希翼,该储能系统将减少该校每月的高峰用电费用。

可以说,它的希翼现在已经实现了。电池动力组降低了大学的高峰需求费用,在今年前三个月,它实际实现了74,000澳元(48,300美金)的收入。

该大学的电池动力组提供了几项主要服务的收入。

这所大学将电池动力组与Enel X企业合作,通过付费让其电池处于待机状态,这样它就可以对突然出现的电网频率问题做出快速响应。全国电力市场(NEM)的频率控制辅助服务(FCAS)然后支付大学的存储费用。

该大学在调试测试期间测量了电池动力组的响应时间,从零到满放电的响应时间为200毫秒,从满放电到满放电的响应时间为400毫秒。这种能力使它在NEM受到直接压力时非常有用。

FCAS比该大学的预测高出了惊人的54%——这一结果是由于去年夏天的森林大火、风暴事件和澳大利亚过时的电网面临的其他问题给NEM带来了前所未有的压力。

考虑到第一季度是电池动力组第一次真正亮相,它的表现已经相当不错了。然而,这所大学认为它的表现只能得到改善。首先,它想要开发一个有效的控制策略来最大化套利收益。然而,这取决于澳大利亚能源市场运营商能否提供更好的预调度价格预测。

据分析,电池动力组可以改善其FCAS和虚拟上限收入。事实上,该企业的财务模型估计,电池可以在短时间内提供每年24.5万澳元的财务回报,并在8年内收回成本。而电池的预期寿命则可长达15年。

 

文章来源:微锂电

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