一周锂电动态:蜂巢能源发布无钴电芯;通用将联合LG开发新型动力电池并合建电池工厂

编辑: | 发布日期: 2020 年 05 月 25 日 9:14 | 分类: 产业资讯

企业动态

格林美非公发行股票顺利完成 28家投资者共募集24.25亿元

5月19日晚间,格林美发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》,公告显示,企业非公开发行工作已顺利完成,共募集资金24.25亿元,用于企业动力电池三元正极材料、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产等项目投资生产。

亿纬锂能中标磷酸铁锂电池采购项目 中标额1.8亿

5月20日晚间,惠州亿纬锂能股份有限企业发布公告称,近日收到中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定企业为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。

通用将联合LG开发新型动力电池并合建电池工厂

"目前通用汽车正在为大规模的生产电池做准备,这家企业正在和LG化学在俄亥俄州建立新的电池工厂,初步规划新的电池工厂的年产能将达到30GWh。

此外,通用汽车还正和LG化学合作开发动力电池Ultium,是一种NCMA四元锂电池,通过加入铝,可以将电池中的钴金属含量减少约70%,由于钴金属非常昂贵,此举将有效降低动力电池的生产成本。

松下寻求将美国工厂产能提升至54GWh

据外国媒体报道,松下目前正与特斯拉谈判,希翼将美国内华达州Gigafactory3电池工厂产能从目前的35GWh提升至54GWh。

蜂巢电源发布无钴电芯

近日,蜂巢能源发布会上,蜂巢能源正式推出了两款无钴电池电芯,其能量密度分别为240Wh/kg和245Wh/kg。

据蜂巢能源先容,容量为115Ah的无钴电芯,能量密度达到245Wh/kg,该款产品是基于通用化电芯尺寸设计基础完成的,因而能够搭载到目前大部分新的纯电平台上。此外,出色的循环寿命和日历寿命特性,使得这款电芯在整车端能够实现15年120万公里的质保,将于2021年6月推向市场。"

世界第一座锂硫电池工厂开建 2023年开始每年生产500万

来自英国的OXIS能源企业日前宣布,将与巴西米纳斯吉拉斯州开发企业CODEMGE一起合作,在巴西建立世界上第一座锂硫电池工厂。两家企业最近租用了巴西梅赛德斯-奔驰在巴西东南部米纳斯吉拉斯州茹伊斯迪福拉市的一家工厂,计划通过投资5000万美金在2023年开始生产。

雅安锂业年产2万吨氢氧化锂生产线投产

日前,雅化锂业(雅安)有限企业年产2万吨氢氧化锂生产线投产仪式在雅安市经济开发区举行。该项目总投资约1亿元,主要建设碳酸锂(氢氧化锂)生产线两条、给水加压站、废水处理站、变配电所、化验及车间办公室,以及配套的公用工程项目等,主要产品为电池级碳酸锂(氢氧化锂)。

宝特瑞能2.34亿Ah动力锂电池项目在湖南桃源签约

"日前,湖南宝特瑞能新能源有限责任企业2.34亿Ah动力锂离子电池项目签约仪式在湖南桃源举行。

据了解,该项目由湖南省碧辉企业管理有限责任企业与宝特瑞能合作,在桃源高新技术产业开发区漳江创业园内投资5亿元,占地200亩,建设年产2.34亿Ah动力锂离子电池项目,分两期建设,项目完全建成后,预计年产值3亿元以上。"

南都电源中标中国移动约1.6亿元磷酸铁锂电池项目

日前,南都电源公告称,企业中标中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购,中标份额为11.59%,对应中标金额15750.81万元(不含税)。南都电源表示,若本中标项目顺利实施,将对企业未来通信后备电源业务拓展及经营业绩产生积极影响。

政策

推荐性国标《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见稿发布

"近日,全国汽车标准化技术委员会发布了汽车推荐性国家标准《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见的函,标准规定了燃料电池电动汽车加氢口的定义、型式、要求、试验方法、检验规则。

本标准适用于使用压缩氢气为工作介质,工作压力不超过35 MPa,工作环境温度为--40℃~60℃的燃料电池电动汽车。"

海外动态

法国将出台新能源汽车购车补贴等措施

法国财政大臣Bruno Le Maire周一说,法国正在准备一揽子措施以支撑受冠状病毒危机困扰的汽车制造商,包括补贴以鼓励购买电动汽车。Le Maire说明说:“这意味着政府将支撑购买清洁汽车。大家需要利用这次危机作为加速大家的环境转变的手段,并鼓励法国人购买如今仍然过于昂贵的汽车。

创企Hyzon Motors开始量产燃料电池重型车 搭载370 kW燃料电池

据外国媒体报道,今年3月,Hyzon Motors企业从燃料电池解决方案企业Horizon Fuel Cell Technologies剥离,正式成立。该企业总部位于纽约,将专门生产燃料电池重型卡车、公共汽车和货车,也将成为美国首家为商用车配备质子交换膜燃料电池系统的企业,该系统功率超过100 kW,专为商用车设计。

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